Спящая красавица
публикация - 2024-07-23 / cоздание - 2024-07-23 - новое
День 270. Знаковая цифра - 9806
В октябре 2023 года мы достигли объем производства 9806 тонн. Это самый высокий показатель после СВО. Давайте вспомним, что тогда произошло. Мы потеряли экспорт более чем на 30%, пошли проблемы со снабжением сырьем и материалами, объем производства упал более чем в 2 раза. С тех пор прошло более 1,5 лет. Мы с очень большим трудом восстановили объемы продаж и производства.
Для этого нам пришлось перестроить работу коммерческой службы, что позволило практически восстановить объемы корзины заказов [в условиях минимизации экспорта]. Мы начали восстанавливать численность персонала, опять-таки с очень большим трудом, внедрили сквозное оперативное планирование потоком, мобилизовали производство – в марте 2023 мы вышли на 9,3 т.тонн и тут… у нас «посыпалось» оборудование. Оно не выдержало высокой нагрузки. Резко увеличилось количество аварийных остановов. Сказалось длительное недофинансирование. Ремонтников стало катастрофически не хватать. А тут еще и конкуренция на рынке труда начала расти и пошел отток персонала. В этих условиях мы вынуждены были пойти на крайне непопулярные меры – мы решились на трансформацию ремонтной службы в довольно сложных условиях. Нам необходимо было увеличить загрузку действующего ремонтного персонала, что мы и сделали в рамках централизации ремонтной службы. Нагрузка на ремонтников резко увеличилась. Не все захотели работать в таких условиях. Для стабилизации ситуации мы добились увеличения заработной платы ремонтному персоналу… постепенно процесс отработки аварийных остановов оборудования стал более управляемым. Это положительно сказалось на объемах производства. В октябре месяце мы достигли 9806 тонн…
9806 тонн в месяц явно не предел. Если мы восстановим систему ППР [планово-предупредительных ремонтов], если организуем оперативное обеспечение ТМЦ [здесь потребуется расшивать узкие места в дирекции по снабжению как в свое время в коммерческой дирекции], если раскрутим маховик капитальных ремонтов… это позволит нам достичь еще больших результатов.
PS. Мы работаем в условиях очень серьезных ограничений. Мы не можем решать все проблемы сразу. Поэтому нужно акцентироваться на тех процессах, на которых мы теряем больше всего. Мы должны акцентироваться на «узких местах». Сейчас для нас узкими местами является – организация ППР и снабжения запчастями. Если перед нами стоит выбор «кому дать ресурс, а кому… не дать», то в первую очередь нужно направлять ресурс на расшивку узких мест, так как на них мы теряем больше всего. Если мы минимизируем эти потери, то у нас появятся дополнительные ресурсы, которые мы можем направить на… расшивку «новых узких мест». Они есть всегда и везде. Для этого просто нужно научиться видеть поток создания ценности целиком. Таким образом расшивая узкие места, мы повышаем операционную эффективность работы бизнеса с минимальными ресурсами. Такой подход очень рационален. И мы стараемся его реализовывать на практике. |